De Peugeot 508 Hybrid, die een paar dagen voor de Autosalon van Parijs 2018 werd onthuld, is sindsdien relatief discreet geweest … Totdat de fabrikant zijn prijslijst onthult, vóór de release gepland voor herfst 2019. De kans voor The- HiTech.net maakt de balans op van deze nieuwe semi-elektrische sedan.
Om zijn positionering in elektrische voertuigen te accentueren, heeft Peugeotheeft niet geaarzeld om projecten in deze richting de afgelopen jaren te vermenigvuldigen. Dit blijkt uit de e-208, gepresenteerd op de Autosalon van Genève 2018, en de e-2008 SUV die onlangs door de firma Sochaux werd geïntroduceerd. Zonder een reeks plug-in hybride modellen te vergeten, zoals de 508 PHEV, ook wel de Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8 genoemd, ook verkrijgbaar in een stationwagenversie (SW-logo). Een paar maanden voor de release geeft The-HiTech.net een volledige update van de informatie die erover bekend is.
Exterieur design
De hybride versie van de 508 neemt min of meer alle esthetische elementen van het thermische over. We vinden daarom alles wat er klassieker is voor een sedan. Het driekleurenbedrijf heeft niettemin geprobeerd zijn accentuerende vormen te verbeteren door enkele onderscheidende elementen toe te voegen, zoals een cyaankleurige LED die van buitenaf zichtbaar is en die wordt geactiveerd ter hoogte van het bovenste deel van de voorruit wanneer het voertuig de elektrische modus activeert. .
Nog een visueel teken: dichroïsche HYBRID-logo's nestelen zich aan de achterkant en aan de zijkanten van de auto, om "aan te geven dat ze behoren tot de technologische wereld van de plug-in hybride.". Voeg hieraan een oplaadbus aan de linkerkant van het product toe. Merk ten slotte op dat de batterij aan de achterkant onder de stoelen is geplaatst om de bewoonbaarheid en het volume van de kofferbak te behouden.
Interieur ontwerp
In het passagierscompartiment vindt de gebruiker een head-up digitaal paneel in zijn gezichtsveld. Een doordachte plaatsing, waarmee hij a priori zonder risico een hele reeks informatie kan raadplegen: van de rijmodus tot het niveau van elektrische en brandstofautonomie, inclusief de vermogensmeter .
Aan de rechterkant biedt een 10-inch HD-touchscreen de gebruiker toegang tot rijparameters en informatie, zoals statistieken over elektriciteits- en brandstofverbruik , batterij-instellingen, activering van de e-Save-functie , de locatie van laadstations of de resterende afstand in elektrische modus.
Prestaties en autonomie
De teams van de Franse groep gaven de voorkeur aan een 1,6-liter PureTech-blok van 180 pk, gecombineerd met een elektromotor van 80 kW, voor een maximaal vermogen van 225 pk. De sedan is alleen verkrijgbaar met tweewielaandrijving en biedt ook een achttraps automatische transmissie.
Zijn batterij van 11,8 kWh geeft hem een actieradius van ongeveer 40 kilometer volgens de WLTP-certificeringscyclus, terwijl de oplaadtijd varieert naargelang de stekkers: 7 uur op een standaardstekker (8A, 220V), 4 uur op een versterkt Green'up®-stopcontact (14A, 220V), 1 uur en 45 minuten met een 7,4kW-oplader als optie of als Wallbox-aanbieding.
Kenmerken
In totaal fleuren vier rijmodi de gebruikerservaring op: Electric , Sport , Hybrid en Comfort , waaraan de hierboven genoemde e-Save- functie is toegevoegd . Dit laatste "stelt de chauffeur in staat om een reserve aan elektrische energie te voorzien die hij tijdens zijn reis kan gebruiken wanneer hij dat wenst", lezen we op de productfiche. Dankzij de Brake -functie , die kan worden geactiveerd vanuit de versnellingsbak controle is, zal de rijder profiteren van vertraging zonder op het rempedaal, net als een regeneratief remsysteem.
De verschillende afwerkingen van het voertuigbieden extra functies: de Allure heeft het Safety Plus Pack, City Pack 1, een binnenspiegel met indicatielampje en Peugeot Connect. De GT Line belooft de Peugeot i-Cockpit Amplify (die de sfeerverlichting en geluidsinstellingen beïnvloedt) en 18 inch tweekleurige diamantgecoate en gespoten lichtmetalen velgen. Wanneer de GT pilootvering toont, een Drive Assist Plus-pakket, een Focal Premium Hi-FI-systeem en zwart lederen bekleding.
Prijs en beschikbaarheid
De 508 Hybrid 225 e-EAT8 en 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 , verwacht voor de herfst van 2019, zullen beschikbaar zijn tegen de volgende prijzen, volgens informatie van de gespecialiseerde Auto News- en Auto Moto-sites.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 44.550
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 46.950 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT: 51.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 45.850, -
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: € 48.250
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: € 52.550
