Project CARS 2-test: tussen echt plezier en intense frustratie ...

Na een primeur die even verrassend als succesvol was, ondanks enkele vroege tekortkomingen, is Project CARS terug, ambitieuzer dan ooit! Misschien een beetje teveel …

Project CARS 2: simulatie op zijn hoogtepunt?

Project CARS 2 , nog steeds ontwikkeld door SlightlyMad Studios, is ongetwijfeld een van de meest verwachte games van het jaar voor wie (zoals ik) een minimale fan is van autosimulaties en die ook het eerste opus heeft weten te temmen. Met deze tweede aflevering hebben de ontwikkelaars duidelijk geprobeerd de lat nog hoger te leggen, en nog meer te bieden: nog meer realisme, nog meer auto's, nog meer circuits, nog meer instellingen … Kortom alles om te maken dit Project CARS 2 uiteindelijk een totaal succes. Nou ja en nee…

Inderdaad, vanaf de lancering van Project CARS 2, hebben we meteen het gevoel dat de ontwikkelaars hun nieuwe baby wilden oppoetsen, met een nieuwe mooie introductievideo, maar ook met een volledig opnieuw ontworpen interface, veel ergonomischer, sneller en vloeiender. Een uitstekend punt. Een korte rondleiding door de opties laat ook zien hoe de game kan worden aangepast. U kunt dus de verschillende elementen op het scherm naar wens configureren, de interface aanpassen, de bedieningselementen wijzigen, toegang krijgen tot een uiterst nauwkeurig afstelsysteem voor dezelfde bedieningselementen (gevoeligheid, dode zone, enz.), De weersvoorspelling beheren, AI-talent, AI-agressiviteit … Kortom, het zal ongetwijfeld nodig zijn om een ​​paar minuten te besteden aan de opties om uw Project CARS 2 te configureren. Ook hier weer een uitstekend punt.

En op de baan dan?

Als de basis eenmaal is opgezet, is het hoog tijd om aan de slag te gaan op de baan. Of het nu in Quick Part of in Private Trials is, Project CARS 2 geeft je onmiddellijk toegang tot zijn volledige garage, d.w.z. meer dan 180 auto's. Net als in het eerste opus hebben we hier recht op een zeer grote verscheidenheid aan modellen, met straatauto's, GT's, Protos, eenzitters, historische auto's, Nascar, maar ook modellen uit het WRX-kampioenschap. Wat betreft de circuits, hetzelfde gigantisme met iets minder dan 50 verschillende circuits, waaronder de meeste klassiekers met Spa-Francorchamps, Monza, Imola, Brno, Nürburgring, Fuji, Barcelona … Let op de aanwezigheid van enkele historische circuits zoals Spa of de Monza uit die tijd, bijzonder indrukwekkend om te reizen met een voertuig van weleer. Kortom, inhoudelijke kant,onmogelijk om deze tweede aflevering niet te accepteren, veel beter af dan de eerste.
Als je eenmaal je auto en voertuig hebt gekozen, is het hoog tijd om je eerste rondjes te rijden. Project CARS verplicht, deze kunnen erg delicaat zijn, zo uit de pits, als je iets te genereus accelereert. Het zal inderdaad nodig zijn om de temperatuur van het tandvlees te verhogen voordat u kunt aanvallen. Maar ook daar zal het nodig zijn om met een vrij uitzonderlijke nauwkeurigheid in het stuur / de hendel te monteren om ongedeerd uit een bocht te komen zodra de rijhulpmiddelen zijn uitgeschakeld. Elke actie moet zo nauwkeurig mogelijk worden gemeten om te voorkomen dat uw auto rechtuit gaat, de achterkant verliest bij het ingaan van een bocht of zelfs buitensporig skate wanneer u opnieuw accelereert. Het volstaat te zeggen dat degenen die hoopten een betaalbare simulatie te ontdekken, zeer teleurgesteld zullen zijn …

Gelukkig biedt Project CARS 2 daarvoor een zeer compleet rijhulpsysteem en zeer aanpasbaar. ABS of antislip kunnen zo worden toegewezen aan een knop op de joystick / stuurwiel, om deze indien nodig te activeren / deactiveren. Aan het stuur is de gameplay absoluut chirurgische precisie en het is een waar genoegen om de verschillende auto's van het spel te besturen. Bij de controller is het spel (basis) toegankelijker dan het eerste deel, maar dat doen we niet zal niet ontsnappen aan een paar echte momenten van woede, aangezien het nodig is om precies te zijn op het niveau van de richting in het bijzonder. We kunnen altijd op wat hulp rekenen om de rondes op een meer ontspannen manier af te ronden, maar dit zal onvermijdelijk een beetje frustratie veroorzaken bij degenen die graag een simulatie spelen zoalshet zou moeten zijn …

Correcte techniek, maar gewoon een buitengewone mate van authenticiteit

Grafisch is Project CARS 2 zelfs nog succesvoller dan het vorige opus, maar in tegenstelling tot een Forza Motorsport 7 zullen we het hier niet hebben over een technologische showcase. Inderdaad, sommige texturen zijn vrij beperkt, de weergave in de retro is vrij onedel, het regeneffect is niet folichon, met als bonus een nogal onaangenaam flikkerend effect op bepaalde schaduwen en er zijn enkele grafische bugs mogelijk. hier en daar. Aan de andere kant genieten we hier van een absoluut fenomenale authenticiteit. Inderdaad, zelden heeft een game in zijn soort tot nu toe de realiteit van een echte autorace kunnen transcriberen, met die kleine "vuile kant" die ook de charme van de autosport is. Niet per se voorbeeldig vanuit strikt technisch oogpunt (ook al blijft het geheel in het algemeen zeer aangenaam voor het oog,met de toegevoegde bonus van HDR-beheer op PS4 Pro),Project CARS 2 biedt in ruil daarvoor een opvallend realisme in bepaalde situaties, met in het bijzonder een tijdcyclus (ook volledig configureerbaar) die op een sensationele manier wordt beheerd.

U hoeft bijvoorbeeld gewoon 's ochtends vroeg aan een race te beginnen om zeer succesvolle lichteffecten te observeren, met de toegevoegde bonus van een zon die u gracieus zal verblinden in de rechte lijn. Naarmate de tijd verstrijkt, zullen de wolken de sublieme blauwe lucht vervangen en is het een stortbui die plotseling op de baan zal stromen, met min of meer vochtige plaatsen, om nog maar te zwijgen van lastige waterkanalen op bepaalde sleutelpunten van de route. die invloed hebben op autorijden. Als de storm voorbij is, is de zon terug, met een spoor dat geleidelijk opdroogt, maar plassen die op het spoor kunnen blijven, en de minder voorzichtige in de val kunnen lokken. Op het scherm is dit hele meteorologische overgangssysteem behoorlijk verbluffend (bedankt LiveTrack 3.0), en heeft het een invloed als nooit tevoren op het gedrag dat op de baan moet worden aangenomen.
In het geheugen van de speler hebben we zelden zo'n uitgebreid weerbeheer gezien. Ongelooflijk. Idem met betrekking tot de reactie van de auto's op het circuit, de overdracht van massa, het spel van de schokdempers, de grip van de banden … alle aspecten van de autosport (zowel goed als slecht) zijn hier getrouw weergegeven, en enkele details dwing letterlijk respect af. Wel jammer dat bepaalde details worden verwaarloosd zoals waterspetters achterin de auto's, of zelfs helemaal afwezig met betrekking tot de sneeuw die toch moet worden voortgestuwd tijdens de driften …


Echter, als de weer / tijdcyclus van Project CARS 2is een echte kracht, hetzelfde kan niet gezegd worden voor het gevoel van snelheid. Inderdaad, afgezien van een paar auto's, is het moeilijk om de sensatie van hoge snelheid hier te ervaren, de fout van een ietwat timide weergave, vooral van buitenaf. In deze weergave is de indruk van snelheid gewoon niet aanwezig, wat de game (bijna) onspeelbaar maakt … Gelukkig is het resultaat in cockpitweergave veel overtuigender, ook al is het soms moeilijk om de snelheid te meten zonder te kijken de snelheidsmeter, wat onvermijdelijk leidt tot enkele stuurfouten, omdat we denken dat we de parabool van Monza zonder het minste probleem vol gas kunnen passeren … Nogmaals, dit alles kan worden geconfigureerd via de opties, maar ondanks verschillende instellingen, de indruk van snelheid ontbreekt nog een beetje.

Een volledig gratis carrièremodus

Naast de eenvoudige race (en aanpasbaar als nooit tevoren) en privétests, biedt Project CARS 2 uiteraard ook aan om deel te nemen aan een carrière, waarmee je kunt beginnen in de discipline van je keuze. We kunnen dus besluiten om te beginnen met karten, of om direct in de GT3-categorie te gaan, duidelijk de beste en meest verzorgde van allemaal. Elke wedstrijd vereist deelname aan races van verschillende lengtes, die weer naar believen kunnen worden geconfigureerd, in termen van training, kwalificatie of zelfs trainingsrondes. Bovendien zijn er specifieke uitdagingen voor elke fabrikant, afhankelijk van de affiniteit die de piloot heeft gesmeed met zijn montering. Aardig, leuk. Een volledige multiplayer-modus maakt ook deel uit van het spel, met de toegevoegde bonus van regelmatige uitdagingen, om nog maar te zwijgen van het eSport-gedeelte van het spel.
Naast het rijden op het circuit biedt Project CARS 2 ook de mogelijkheid om andere soorten autorijden uit te proberen, zoals rijden op een ijscircuit of de nu essentiële WRX. Een initiatief dat niet meer lovenswaardig zou kunnen zijn van de kant van de ontwikkelaars, maar als het moeilijk (maar niet onmogelijk) is om je auto te temmen op een klassiek circuit, is de taak echt heel (te) delicaat, en zelfs ronduit opgeblazen, als het erom gaat zijn Ford Focus RS Rallycross of zijn Volkswagen Polo RX Supercar te behouden op de weinige zeer korte en zeer kronkelige circuits van de WRX… Een prijzenswaardige toevoeging zeker, maar uiteindelijk nogal overbodig wat ons betreft.


Kortom, je hebt het misschien een beetje geraden, dit Project CARS 2Over het algemeen is het een groot succes voor degenen die autosimulaties waarderen, maar we kunnen ons echter afvragen tegen een soms iets te veeleisende gameplay en een aantal technische tekortkomingen en andere bugs die (naar we hopen) in de loop van de updates zullen worden gecorrigeerd. Sommigen zullen zeker zeggen dat deze vereiste specifiek is voor een simulatie, maar het is echter een schande om af en toe een rijhulpmiddel te activeren, zozeer vereist de gameplay een precisie die een controller niet kan transcriberen … , de observatie is duidelijk anders, met een veel preciezer rijgedrag, maar ook hier zullen we protesteren tegen een nogal verbazingwekkend gedrag van bepaalde auto's, zodat sommige (op dit moment) totaal onbespeelbaar zijn …
Een zeer ambitieus nieuw opus dus, met meer auto's, circuits, spelmodi met de WRX, maar dat belet niet dat we de paar hierboven genoemde problemen betreuren, naast enkele nogal grove grafische bugs, schade niet per se erg goed beheerd, en enkele onverklaarbare inconsistenties in het gedrag van de AI, soms onaantastbaar tijdens de kwalificatie en berucht traag in de race, en die deze ongelukkige neiging heeft om je systematisch achteraan te raken als je de iets te vroeg durven remmen … In dit opzicht zijn NASCAR-races vaak het toneel van enkele visuele aberraties …

Tot slot moet worden opgemerkt dat deze Project CARS 2-test werd uitgevoerd vanuit een PS4-versie, voornamelijk gespeeld met de controller op PS4 Pro, die profiteerde van verschillende patches (elk ongeveer tien GB), waaronder de recente. 1,03. We waren ook in staat om een ​​pc-versie te bemachtigen, deze keer gespeeld aan het stuur, met een Thrusmaster T300RS.
We vonden leuk:

• Nauwkeurige besturing
• Fenomenale authenticiteit
• Weer / weerbeheer
• Veel racewagens en een heleboel tracks om te temmen
• Ferrari, Lamborghini of zelfs Porsche in het spel!
• Het audiogedeelte bovenaan
• De LiveTrack 3.0 die wonderen verricht
• Een waar rijplezier … als het je lukt om je auto op de baan te houden

We vonden minder leuk:

• Gameplay die erg (erg) frustrerend kan zijn …
• Niet altijd mooi
• De afwezigheid van bepaalde effecten op sneeuw of land
• Enkele ernstige inconsistenties in AI
• De WRX en het ijs zijn hier eerlijk gezegd overbodig
• Er zijn nog veel bugs om op te lossen …
• Het aardbeienboetesysteem
• Niet genoeg knoppen op de controller om alles toe te wijzen wat je wilt …

The-HiTech.net ABS-vrij oordeel

Ondanks enkele ernstige tekortkomingen, Project CARS 2is een geweldige autosimulatie. De game is completer dan ooit, met de toegevoegde bonus van nieuwe activiteiten (ijsraces, WRX …), en absoluut uitzonderlijke authenticiteit, dankzij een zeer getrouwe weergave van de hele sfeer van motorsport, maar ook het beheer van de weer en gewoon buitengewoon weer. Als het echter zorgt voor echte momenten van plezier, is het duidelijk dat de game ook erg (erg) frustrerend kan zijn, afhankelijk van de auto's die worden bestuurd, de fout in met name de gameplay die duivelse precisie vereist (vooral bij de controller … ), maar ook op enkele bugs en andere inconsistenties die de game-ervaring een beetje kunnen aantasten. Hiervoor rekenen we uiteraard op een patch die komt, maar voor de rest zal het nodig zijn om de ronden te vermenigvuldigen om te proberen wendbaarheid,maar ook het heen en weer gaan in de opties om de instellingen te verfijnen, en uiteindelijk een set-up te ontwikkelen die (ongeveer) geschikt is.

• Bestel Project CARS 2 op PS4, Xbox One en pc voor € 59,99
• Bestel Project CARS 2 op PS4, Xbox One en pc voor € 54,99
• Bestel de Collector's Edition van Project CARS 2 op PS4, Xbox One en pc voor € 159,94