Tijdens verschillende TGV-reizen, in drukke treinen, tijdens periodes van grote afvaarten, hebben we gemerkt dat reizigers nog niet helemaal vertrouwd zijn met de dienst TGV Connect . Het serviceportaal geeft in realtime het aantal aangesloten passagiers weer en dit cijfer kwam zelden boven de 30 gebruikers, hoewel een enkele trein tot 500 passagiers kan vervoeren en een dubbele, twee keer zoveel.
Eind 2017 gratis wifi aan boord van alle TGV's
Deze dienst maakt de internettoegang echter veel vloeiender en betrouwbaarder dan door verbinding te maken met een smartphone, de boordapparatuur die via 4G verbinding maakt met het Orange-netwerk langs de baan en de internetverbinding via Wi-Fi naar de passagiers te distribueren. Om er verbinding mee te maken, hoeft u alleen maar uw naam en het dossiernummer van de reiziger in te voeren. Je hebt dan 200 of 500 MB in de tweede klas en 1 GB in de eerste, wat meer dan genoeg is om een streaming video te bekijken. We hebben de bitrate getest en een serie op Netflix draait probleemloos.De dienst zou tegen eind 2017 op alle belangrijke routes moeten worden ingezet en is momenteel actief op de lijnen Parijs-Marseille, Parijs-Bordeaux en Parijs-Nantes.
Als bonus biedt TGV Connect ook toegang tot bepaalde diensten, zoals realtime treinlocatie en informatie over de reis, bijvoorbeeld als de trein te laat is. Maar het geeft ook toegang tot de barwagenkaart. En daar, verrassing, is het niet alleen een kwestie van een simpele raadpleging van de menu's en het snackaanbod aan boord, maar ja… van een echte online verkoopdienst!
U kunt op de aangeboden producten klikken om ze aan een winkelmandje toe te voegen en vervolgens, zodra uw bestelling compleet is, direct overschakelen naar online betalen, wat zonder problemen verloopt. En verrassing, nogmaals: TGV Connect nodigt u uit om direct naar de barwagen te gaan,waar een bord met "prioriteitstoegang online bestelling" u in staat moet stellen om uw maaltijd of zelfs een eenvoudige drank zonder uitstel op te halen!
TGV: uw lunchpakket in 5 minuten bij de barwagen, vergeleken met een uur in de rij!
We hebben voor u getest met een lunchformule, besteld vanaf onze stoel op een drukke dag, op de lijn Parijs-Marseille. Aangekomen bij de barwagen zou een wachtrij van minstens een uur meer dan één hongerige passagier hebben ontmoedigd. Maar inderdaad, een bordje, in dit geval een kleine lei naast de kassa, geeft duidelijk een "prioriteitslijn" aan, waarvan zelfs de manager van de bar niet op de hoogte lijkt te zijn van het bestaan, aangezien hij ons eerst zal vragen om in te checken. staart.Op de hoogte dat we online hebben besteld, onderbreekt hij onmiddellijk wat hij aan het doen was, pakte een tablet naast de kassa om de (enige) online bestelling te zoeken. Hij laat ons het dan bevestigen en start onmiddellijk met het opwarmen van ons gerecht, plaatst het dessert en de drank van de formule in een zak met het bestek, om ons alles terug te geven, met de verwarmde schaal, minder dan vijf minuten later! Onder de verbijsterde ogen van enkele klanten in de rij …
Geen betaling nodig, echte prioriteitsbehandeling van onze bestelling, alles voor een absoluut identieke prijs … Als we eraan toevoegen dat de ontvangstbevestiging van de bestelling en de factuur onmiddellijk per e-mail naar het adres van uw keuze, die ideaal is voor degenen die aan boord van de trein lunchen en deze uitgave in professionele uitgaven doorberekenen, het is echt een goed plan! Niets te zeggen over deze nieuwe dienst, die bewijst dat een wifi-netwerk in een vervoermiddel of een openbare infrastructuur niet alleen wordt gebruikt om verbinding te maken met internet, maar ook toegang geeft tot innovatieve diensten, dat consumenten wellicht geneigd zijn om zonder mate te consumeren, als ze er zin in hebben.
