De DiRT-saga, die rechtstreeks voortkomt uit de voorouderlijke Colin McRae Rally, stelt gamers in staat om hun gekste mechanische impulsen uit te leven. Geen onberispelijke baan hier, geen race zonder een of twee contacten met een tegenstander, geen nikkel racewagen aan het einde van een race … DiRT is de all-terrain spirit, met daarbij nog een paar extra's. of minder essentieel (Gymkhana, buggy…). Met deze DiRT 4 wilde Codemasters een redelijk complete offroad-ervaring bieden, daarbij vertrouwend op de sterke punten van DiRT Rally, namelijkde rally (uiteraard) en de WRX.
DiRT 4, een leuk en toegankelijk spel!
Zo begint deze DiRT 4, zoals vaak nu, met een kleine special, gericht op het spel om je rijvaardigheid te definiëren, en je een aangepaste moeilijkheidsgraad te bieden . Hier kun je, naast het kiezen voor een moeilijkheidsgraad die de AI van de concurrent, handmatige / automatische snelheden, rijhulpsystemen en andere flicks omvat om het rijden leuker te maken, ook besluiten om te kiezen voor gameplay. Gamer of simulatie. Met deze parameter (die achteraf naar believen kan worden gewijzigd) kun je de gameplay aanpassen. In Gaming wordt autorijden meer tolerant, zodat iedereen plezier kan hebben met een minimum aan finesse. In Simulation zal het spel veel veeleisender en bestraffend zijn en zal het de minste remming te hard, de minste te openhartige acceleratie of een beetje overdreven stuurwiel dat een bocht nadert niet vergeven.Zodra je rijstijl en moeilijkheidsgraad zijn gekozen, biedt DiRT 4 een veel minder sobere interface dan die van DiRT Rally . Hier genieten we van enkele animaties die de verschillende disciplines presenteren, een veel gemoedelijker menu, iets om diegenen te verrassen die tegen de vorige productie van de studio tekeer gingen. We vinden hiereen Carrière-modus die afwisseling vereist tussen de verschillende inbegrepen disciplines , namelijk de Rally, de Land Rush, de Rally Cross en tenslotte de Historic Rally. Elke discipline biedt natuurlijk verschillende uitdagingen, met verschillende soorten voertuigen, maar ook heel verschillende rijervaringen, afhankelijk van of je een illustere Mini uit het verleden rijdt, of een moderne en overweldigde DS3 WRC.
De Carrière-modus is redelijk goed ontworpen en biedt een mooie marge van vooruitgang, en laat vooral toe om alle categorieën aan te raken. Natuurlijk heeft Codemasters hier een redelijk goed uitgevoerde stabiele modus geïntegreerd in plaats van de speler te vragen om de fasen te koppelen, waardoor de piloot zijn team kan samenstellen, personeel kan aannemen, de installaties kan verbeteren, de relaties met de sponsors kan beheren … Dit alles maakt het natuurlijk mogelijk om geld in te zamelen, voordelen te hebben op het gebied van R&D of reparatie … Je realiseert je snel dat alles heel gemakkelijk te beheren is in een paar klikken, maar het brengt een echt pluspunt aan de ervaring, en DiRT 4 zit vol met kleine details die puristen zullen plezieren. Zo is het in het Atelier tussen twee fasen mogelijk om je auto te repareren, maar ook gewoon te wassen. Dit zorgt niet alleen voor een sprankelende auto bij de start van de volgende etappe, maar de verschillende sponsors zullen ook blij zijn hun naam duidelijk op de carrosserie te zien, in plaats van onleesbaar te zijn onder een laag vuil. . Aardig, leuk.
Aan de garagezijde bevat DiRT 4 ruim vijftig auto's, onderverdeeld in verschillende categorieën. Er zijn karts, buggy's, vrachtwagens, auto's van het type Super 1600, monsters uit de WRC-catalogus, WRX-auto's van gisteren en vandaag… Kortom, alles om de virtuele raceliefhebber tevreden te stellen. In dit opzicht kunnen voertuigen worden gewonnen naarmate je verder komt in de Carrière-modus, maar je zult ook naar de dealer moeten gaan om een bepaald model te betalen en het naar wens aan te passen. Ook hier waarderen we de aandacht voor detailwaarvoor je een nieuwe raceauto moet kopen voor wedstrijden die een modern voertuig vereisen, en door de rubriek Classifieds moet gaan om soms een Peugeot 205 GTi, een Lancia Delta, een goede oude Alpine of zelfs een Audi Sport Quattro S1 te betalen . Net als in het echte leven zullen de voorraden willekeurig worden vernieuwd en moet u op het aantal kilometers van uw toekomstige aankoop letten om de onaangename verrassing niet te riskeren. Uitstekend. Geen
paniek, want voor het spel hoef je niet alle voertuigen in de catalogus te kopen en is het mogelijk om een voertuig uit te lenen.voor de meeste wedstrijden. Het feit dat je met je eigen rijdier racet, maakt het echter gemakkelijker om credits te verdienen, om nog maar te zwijgen van het kunnen pronken met een racewagen in de kleuren van je team, met je sponsors, om nog maar te zwijgen van de naam en het nummer van de coureur op de zijkant. , en dat is klasse!
En hoe ziet het eruit op het circuit?
In de praktijk DiRT 4 blijkt te zijn een verwarrend chouia tijdens de eerste races . Inderdaad, na een uiterst veeleisende (maar ook erg plezierige) DiRT Rally, is het behoorlijk verbazingwekkend om zijn eerste ronden van het stuur te maken op dit nieuwe opus, aangezien de speelbaarheid (zelfs in simulatie) meer tolerant is dan in het Rally-opus. . Pas echter op, de game is verre van arcade, maar we moeten toegeven dat de gameplay hier minder bestraffend is. Een goede zaak voor sommigen, een vorm van regressie voor anderen.De visuele kant van deze DiRT 4 kan de speler ook een beetje choqueren aan het begin van het spel. Inderdaad, als de interface mooi opnieuw is ontworpen, als de auto's prachtig zijn gemodelleerd, moeten we dat toegevensommige omgevingen blijken grafisch behoorlijk slecht te zijn , met soms zeer beperkte texturen, en sommige visuele effecten, zelfs ronduit gemist. Sommige races slagen er echter in om het niveau te verhogen, met name de Land Rush-evenementen, die visueel zeer succesvol zijn. Sommige stadia van de Rally-modus zijn echter vrij moeilijk om te bekijken. Nogmaals, dit is niet algemeen, en sommige andere evenementen in de Rally-modus zijn verrassend genoeg een stuk (zo niet 2) boven andere, technisch gezien. Nogal ongelijke graphics dus afhankelijk van de plots, maar het geheel blijft correct, met de toegevoegde bonus van een onberispelijk stabiel 60 fps-scherm. Aan de andere kant houden we van het vuil / stof / sneeuw dat op de podia aan het voertuig kleeft, om nog maar te zwijgen van een paar kleine effecten op het scherm, om bepaalde races een erg 'vuil'-kant te geven, met name in Land Rush en WRX.
Aan de andere kant, als het visuele gedeelte kan teleurstellen, speciale vermelding voor de soundtrack van het spel , absoluut uitzonderlijk, of het nu gaat om geluidseffecten, motorgeluiden, remfluitjes of zelfs afspeellijst. De bijrijder doet het prima zonder meer, maar de uitdrukking "zonder te snijden" blijft misschien lang in je hoofd hangen …
Aan de gameplay-kant hebben we gezegd dat deze DiRT 4 minder veeleisend is dan DiRT Rally, maar vereist toch alle aandacht van de speler om niet het risico te lopen om te draaien of van de baan te raken. In de simulatiemodus is de Rally-sectie perfect speelbaar op de pad, maar sommige kunnen (zeer sterk) tegen dezelfde speelbaarheid in de Land Rush-modus botsen, met aanrakingen die niet vergeven en bijzonder moeilijke bochten om te onderhandelen. Goed nieuws voor liefhebbers van sneeuwrally's: Codemasters heeft zijn exemplaar mooi opnieuw ontworpen en het is veel leuker om hier over de besneeuwde wegen van Zweden te lopen dan in DiRT Rally. Nogmaals, sommigen zullen een optimalisatie zien, anderen een gameplay meer algemeen publiek, is het volgens.
Al met al biedt deze DiRT 4 , afgezien van het wat tegenvallende technische gedeelte, zeer goede rijsensatiesinclusief de joystick. Wat de moeilijkheidsgraad betreft, kunnen we je alleen maar teveel adviseren om de AI in de Pro-modus te stoppen, met het risico alle races te winnen met zeer grote seconden op voorhand … of zelfs een wedstrijdronde te nemen in de WRX-finale. Sommigen zullen ook spijt hebben van het gebrek aan bestemmingen van deze DiRT 4 (5 landen in Rally), in alle spelmodi, maar we kunnen niettemin terugvallen op de zeer goede track-editor om nieuwe podia te creëren zoals we willen, volgens de criteria van zijn keuze.
Naast de Carrière-modus biedt DiRT 4 ook een Competitie-modus, waarmee je kunt deelnemen aan dagelijkse / maandelijkse evenementen, met hele grote bonussen. Natuurlijk maakt online multiplayer ook deel uit van het spel, en tijdens het proces verstoken van bepaalde zeer arcade-modi (Chat & Muis…) die aanwezig waren in de vorige spellen. Een Dirt Academy-modus maakt ook deel uit van het spel, zodat de speler de basisprincipes van autorijden kan bekijken, zoals de Rally School van de eerste Colin McRae. Een Trip-modus maakt ook deel uit van het spel, waardoor je kunt deelnemen aan verschillende uitdagingen, niet per se heel interessant wat ons betreft.
